Beschreibung

Zweiteiliges Kardanwellenmittellager

Der serienmäßige Mittellagerträger hält die Antriebswelle mit einer Schicht aus dünnem Gummi an Ort und Stelle. Das ist zwar großartig, um sicherzustellen, dass keine Geräuschbildung oder Vibration in die Kabine gelangen, aber es hält das Lager unter Last nicht gut zentriert, lässt das Lager durchhängen und mit der Zeit die Ausrichtung der Antriebswelle ruinieren und erzeugt Spiel im Antriebsstrang beim Schalten und Gasgeben.

Mit der Zeit wird die OEM-Buchse spröde, verrottet schließlich und reißt. Selbst bei den bestgepflegten Autos können sich in der Originalbuchse bereits nach 5-10 Jahren Risse bilden.

Wenn die Buchse verschleißt und durchhängt, ändert sich die Ausrichtung der Antriebswelle, wodurch die Gelenke stärker beansprucht werden. Bei schneller Belastung der Antriebswelle (Starts, Schaltvorgänge und schnelles Gasgeben) kann sich das Lager außermittig bewegen, wodurch Spiel im Antriebsstrang entsteht, was zu einer trägen und unvorhersehbaren Reaktion des Antriebsstrangs führt.

Die verbesserten Antriebswellenträger von JXB Performance halten die Antriebswelle jederzeit fest an ihrem Platz. Die stabileren Buchsen sorgen dafür, dass sich das Lager nicht aus der Mitte bewegen kann. So bleiben Drehmomentabgabe und Antriebswellenausrichtung jederzeit erhalten, was zu einer direkteren Antriebsreaktion unter allen Bedingungen führt.

Zu den von unseren Kunden beschriebenen Vorteilen gehören:

Direktere Gasannahme

Straffere, direktere Schaltvorgänge

Direkteres Ansprechverhalten

Reduzierung von Vibrationen aufgrund von Antriebswellenfehlstellungen und/oder Gummiverschleiß

Sanfteres Beschleunigung bei niedriger Geschwindigkeit (z. B. vorsichtiges Anfahren im 1. Gang auf Parkplätzen)

Für Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon & Plymouth Laser Modelle von 1990 bis 1998