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EBC Black Dash Disc Sportbremsscheiben VORDERACHSE / für Fahrzeuge mit der 345 mm Bremsanlage an der Vorderachse

309,00 259,00

 

Black Dash Disc Black
345x28mm / Höhe: 55mm / Lochzahl: 5 / belüftet / verbaut: vorne
Bremsscheiben vorne
  • geschlitzte Sportbremsscheiben
  • korrosionsbeständige, schwarze Beschichtung
  • ein Meilenstein in der Korrosionsschutz-Technik
  • ideal für Fahrzeuge mit offenem Felgendesign
  • präzise produziert und gewuchtet
  • Satz für die komplette Achse: ja / ABE: ja

Nur passend für Fahrzeuge mit 2-Kolben-Bremssattel (siehe Bildergalerie)

Verfügbar bei Nachbestellung

Beschreibung

EBC BlackDash Sportbremsscheibe für Fahrzeuge mit der 345 mm Bremsanlage an der Vorderachse

Auch die Black Dash Bremsscheiben werden (wie alle EBC Bremsscheiben) vor der endgültigen Marktfreigabe gewuchtet und auf einen evtl. Seitenschlag geprüft. Dank der schmaleren Schlitze und des Verzichts auf zusätzliche Nutungen ist die EBC Black Dash Bremsscheibe die ideale Lösung für Fahrer, die eine Sportbremsscheibe mit minimaler Geräuschentwicklung bevorzugen. Die Bremsscheiben eignen sich dank ihrer edlen Optik besonders für Fahrzeuge mit offenem Felgendesign.
Vor- und Nachteile auf einen Blick:
sehr gute Kühlung durch gefräste Schlitzesehr gute Abfuhr von Gasen, Schmutz, Wasser etc.schwarze Antikorrosionsbeschichtungkeine Gefahr durch Hitzerisse, da nicht gebohrtgleichmäßige Abnutzung der Bremsbeläge über die komplette Lebenszeitgeringeres Geräuschaufkommen

– geringere Kühlung als die Turbo Groove Disc, da nicht genutet

Hinweise:

Passend für die EU-Modelle (ausser SRT) (zu erkennen an dem 2-Kolben-Bremssattel, siehe Bild)

Die schwarze Beschichtung ist eine Korrosionsschutzschicht. Diese schützt die Bereiche, an denen die Beläge nicht arbeiten (Zentriertopf, Aussenkanten), vor Rost. Die Beschichtung an der Reibfläche wird nach kurzer Zeit abgerieben und ist nicht dauerhaft.

Lieferumfang:

2 Bremsscheiben für die Vorderachse

Allgemeine Betriebserlaubnis

Zusätzliche Information

Bremsanlage

2-Kolben-Bremsanlage

Bewertungen

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Hersteller Modell Motorisierung Baujahr
Chrysler 300c 2.7 V6 2004 - 2010
Chrysler 300c 3.0 CRD 2004 - 2007
Chrysler 300c 3.0 CRD 2004 - 2016
Chrysler 300c 3.5 V6 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 3.5 V6 AWD 2004 - 2010
Chrysler 300c 3.5 V6 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 3.5 V6 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c 3.6 V6 RWD 2011 - 2021
Chrysler 300c 5.7 V8 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 5.7 V8 AWD 2004 - 2011
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2011
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2021
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2012 - 2021
Chrysler 300c Touring 2.7 V6 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 3.0 CRD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 3.0 CRD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 AWD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 AWD 2004 - 2011
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2004 - 2021
Dodge Challenger 3.5 V6 RWD 2008 - 2010
Dodge Challenger 3.6 V6 RWD 2011
Dodge Challenger 3.6 V6 RWD 2011 - 2021
Dodge Challenger 5.7 V8 RWD 2008 - 2011
Dodge Challenger 5.7 V8 RWD 2008 - 2021
Dodge Charger 2.7 V6 2004 - 2010
Dodge Charger 3.5 V6 AWD 2004 - 2007
Dodge Charger 3.5 V6 AWD 2004 - 2010
Dodge Charger 3.5 V6 RWD 2004 - 2007
Dodge Charger 3.5 V6 RWD 2004 - 2010
Dodge Charger 3.6 V6 RWD 2011 - 2021
Dodge Charger 5.7 V8 AWD 2004 - 2007
Dodge Charger 5.7 V8 AWD 2004 - 2010
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2004 - 2007
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2004 - 2010
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2004 - 2021
Dodge Magnum 2.7 V6 2004 - 2008
Dodge Magnum 3.5 V6 AWD 2004 - 2007
Dodge Magnum 3.5 V6 RWD 2004 - 2007
Dodge Magnum 3.5 V6 RWD 2004 - 2008
Dodge Magnum 5.7 V8 AWD 2004 - 2007
Dodge Magnum 5.7 V8 AWD 2004 - 2008
Dodge Magnum 5.7 V8 RWD 2004 - 2007
Dodge Magnum 5.7 V8 RWD 2004 - 2008

Über den LXSHOP by GPH Performance

Im Jahre 2011 wurde unser Gründer Alex zum zweiten Mal Vater. Bis dato war er immer mit einem Golf 5 2.0 TDI unterwegs. Alles, was man zum Reisen mit einem Kind brauchte, passte da rein. Mit zwei Kindern wurde es aber eng. Ein Kombi musste her. Kurzerhand entschied er sich für einen Dodge Magnum SRT8. Für Mutti genug Platz, für Papi genug Bums. Seitdem war Alex auch im 300c-Forum aktiv. Schnell sprach sich rum, das Alex günstig an Wartung- und Tuningteile rankam. Heute ist Alex und GPH Performance ein geschätzter und etablierter Spezialist in der LX-Szene Europas. Aber auch für viele andere US-Cars sind wir in der Lage erstklassige Parts zu beschaffen.

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