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EBC Brakes Bluestuff Rennbremsbalge HINTERACHSE für 330 mm Bremsscheibe / 2.3 EcoBoost (mit Performance Bremsanlage) & 5.0 GT / Ford Mustang 6 (LAE / S550)

139,00 119,00

Rennbremsbelag für die Hinterachse des 5.0 GT und des 2.3 EcoBoost mit 330 mm Bremsanlage

  • für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren) und kleinere Rennen
  • sehr gute Standzeit, sowie „Biß“ bei kalter Bremse
  • sehr bremsscheibenschonendes Verhalten
  • Fertigung mit neuester „Interlayer-Technologie“
  • verkürzte Einbremsphase durch Oberflächenversengung
  • durch R90-Zulassung/e-Zeichen ideal auch für Hobbyfahrer, die das Fahrzeug auch auf der Straße nutzen
  • wir empfehlen den Einsatz vorne und hinten
  • Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja

Nur für Fahrzeuge mit der 330 mm Performance Bremsanlage

Verfügbar bei Nachbestellung

Beschreibung

EBC Brakes Bluestuff Rennbremsbalge HINTERACHSE für 330 mm Bremsscheibe / 2.3 EcoBoost (mit Performance Bremsanlage) & 5.0 GT / Ford Mustang 6 (LAE / S550)

Als idealer Zwischenschritt, zwischen Straßen und Rennbelag ist der Bluestuff Bremsbelag die Nummer 1 für viele Fahrer, die einen Belag sowohl für schnelle Straßenanwendungen, Trackday (freies Fahren) oder kürzere Rennen benötigen.

Fahrer, die bereits mit unserem Yellowstuff Straßenbelag Erfahrungen haben, können den Bluestuff mit dem EBC Yellowstuff-Bremsbelag vergleichen, jedoch durch den etwas höheren Reibwert mit noch einem kleinen Extra-Nachschlag an „Biss“ obendrauf.

Bluestuff verfügt über einen etwas höheren Reibwert, vermittelt jedoch sowohl auf der Straße, als auch auf der Strecke ein hervorragendes Pedalgefühl und besitzt eine höhere Beständigkeit gegen Bremsenfading.

Der EBC Brakes Bluestuff ist jedoch ein Bremsbelag, der auf die Strecke fokussiert ist, was bedeutet, dass im Gegensatz zu Yellowstuff mehr Bremsstaub anfällt und es zu Bremsgeräuschen kommen kann, wie es oftmals bei Performance orientierten Reibbelagmaterialien und Rennbelägen vorkommen kann.

Bluestuff Bremsbeläge gibt es für sehr viele Fahrzeugtypen mit R90 Straßenzulassung.

Tiefe ‚V-Grooves‘ sorgen für eine optimale Ventilation und fangen Schmutz, Staub und Abrieb auf. Das neue NDX-Reibmaterial von EBC Brakes wird durch eine zusätzliche chemische Zwischenschicht mit der Rückenplatte verbunden. So wird die Haftung und der Widerstand gegen Scherkräfte um den Faktor 5 erhöht. Durch eine Oberflächenversengung wird der Bremsbelag sozusagen ‚vor-eingefahren‘ was eine Einfahrphase von nur 3-4 Bremsungen auf der Rennstrecke ermöglicht.

 

  • Für 2.3 EcoBoost & 5.0 GT mit 330 mm Bremsscheibe
  • Inkl. Zulassung durch E-Prüfzeichen

Zusätzliche Information

Bremsanlage

Performance Bremse (380 mm VA / 330 mm HA)

Bewertungen

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Hersteller Modell Motorisierung Baujahr
Ford Mustang 6 Convertible / Cabriolet 2.3 EcoBoost 2014 - 2021
Ford Mustang 6 Convertible / Cabriolet 5.0 V8 2014 - 2021
Ford Mustang 6 Coupé 2.3 EcoBoost 2014 - 2021
Ford Mustang 6 Coupé 5.0 V8 2014 - 2021

Über den LXSHOP by GPH Performance

Gegründet im Jahr 2011 mauserte sich der LXSHOP by GPH Performance sehr schnell zu einem der führenden Ersatzteilanbieter für alle Dodge Charger, Challenger, Magnum und Chrysler 300c. Vom Ersatzteil für die Inspektion bis zum Clubsportfahrwerk für den Rundkurs bekommst du bei uns alles, was das Herz begehrt!

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