Beschreibung

EBC Turbogroove Bremsscheiben mit Redstuff Bremsbelägen / VORDERACHSE / 3.5 V6, 3.0 CRD & 5.7 V8

Eins unserer meistverkauften Bremsenkits für den Chrysler 300c und seine Plattformbrüder als Bundle mit Preisvorteil.

Mit unserer langjährigen Erfahrung auf dem Gebiet des Chrysler 300c, Dodge Challenger, Charger und Magnum stellen wir durchschnittlich einmal pro Woche einen Dicken auf genau diese Kombination.

Hierbei kommt es dir zugute, dass wir diese Kombination 2011 selbst auf unserem Magnum SRT8 gefahren sind, bevor wir selbst EBC Händler waren. Wir waren sofort angetan.

Die Kombination aus feingewuchteter geschlitzter und genuteter Bremsscheibe mit darauf abgestimmten Sportbremsbelägen sucht seines Gleichen.

Die Vorteile im Überblick

Der Bremsbelag

Trotz des relativ harten Bremsbelagmaterials erzielt unser Redstuff Belag einen sehr hohen Reibwert (0,5) und sorgt so für mehr Bremskraft und schnellere Verzögerungen bei schnelleren und schwereren Fahrzeugen (>=220 PS), ohne dabei die Bremsscheibe übermäßig zu beanspruchen. Bereits bei kalter Bremse wird eine hervorragende Bremsleistung erzielt, diese verbessert sich aber natürlich zunehmend (progressiv) mit ansteigender Temperatur der Bremsbeläge. Wie bei allen harten Materialien verlängert sich auch hier die ‚Einschleifprozedur‘ auf ca. 1500km. Der EBC Redstuff Bremsbelag verfügt über ein sehr geringes Bremsstaubaufkommen und sollte im Zuge einer optimalen Bremsbalance an beiden Achsen gefahren werden. Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Redstuff Sportbremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.

• Keramik Bremsbeläge für schnellere Straßenfahrzeuge
  
• extrem wenig und nicht aggressiver Bremsstaub (sehr leicht zu entfernen)
  
• volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
  
• einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
  
• Arbeitstemperatur bis 750°
  
• Zulassung gemäß StVZO: ja, nach REG90 (e-Prüfzeichen, somit eintragungsfrei – keine Vorführung bei TÜV, DEKRA, KÜS, GTÜ o. Ä. notwendig)

Die Bremsscheibe

Die Reibfläche der Turbo Groove Sportbremsscheibe ist genutet und geschlitzt. So werden alle Vorteile einer gebohrten Sportbremsscheibe erreicht, jedoch ohne die Gefahr der allseits bekannten Hitzerisse bei komplett durchgebohrten Bremsscheiben einzugehen. Die Turbo Groove Disc ist schwarz (teilweise noch Gold) beschichtet um einen Korrosionsschutz zu gewährleisten. Aufgrund der hohen Qualitätsanforderungen, die wir an unsere Produkte stellen, werden alle EBC Bremsscheiben vor der endgültigen Marktfreigabe gewuchtet und auf einen eventuellen Seitenschlag geprüft.

• speziell genutete und geschlitzte Sportbremsscheiben
  
• bis an den Scheibenrand gefertigte Slots sorgen für Ableitung von Schmutz, Nässe und Bremsgasen
  
• zusätzliche Kühlung für das Bremssystem
  
• korrosionsbeständige, schwarze Beschichtung
  
• präzise produziert und gewuchtet
  
• Zulassung gemäß StVZO: ja, ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis mit KBA-Nummer, somit eintragungsfrei – keine Vorführung bei TÜV, DEKRA, KÜS, GTÜ o. Ä. notwendig)

Bei uns mit Preisvorteil gegenüber dem Einzelkauf.