Beschreibung

Zweiteiliges Kardanwellenmittellager

Der serienmäßige Träger des Mittelstützlagers ist mit dünnem Gummi dauerhaft an das Mittellager angeformt, das sich mit der Zeit setzt und reißt. Dadurch wird die Antriebswelle unter Last nicht ausreichend stützt. Dieses Gummi versagt im Allgemeinen lange bevor das Lager selbst das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat. Da das Mittellager an den OEM-Träger angeformt und schwer zu warten ist, ist es oft einfacher, eine neue Antriebswelle zu besorgen, als das Mittelstützlager auszutauschen.

Wenn die Buchse verschleißt und durchhängt, ändert sich die Ausrichtung der Antriebswelle, wodurch die Gelenke stärker beansprucht werden. Bei schneller Belastung der Antriebswelle (Starts, Schaltvorgänge und schnelles Gasgeben) kann sich das Lager außermittig bewegen, wodurch Spiel im Antriebsstrang entsteht, was zu einer trägen und unvorhersehbaren Reaktion des Antriebsstrangs führt.

Die optimierten Antriebswellenträger von JXB Performance halten die Antriebswelle jederzeit fest an ihrem Platz. Die stabileren Buchsen sorgen dafür, dass sich das Lager nicht aus der Mitte bewegen kann. So bleiben Drehmomentabgabe und Antriebswellenausrichtung jederzeit erhalten, was zu einer direkteren Antriebsreaktion unter allen Bedingungen führt.

Zu den von unseren Kunden beschriebenen Vorteilen gehören:

Direktere Gasannahme

Straffere, direktere Schaltvorgänge

Mehr sofortige Starts

Reduzierung von Vibrationen aufgrund von Antriebswellenfehlstellungen und/oder Gummiverschleiß

Sanfteres Beschleunigungsverhalten bei niedriger Geschwindigkeit (z. B. bei vorsichtigem Anfahren im 1. Gang auf Parkplätzen)

Für alle Motorisierungenund Modelle ab 2011