Shop

Angebot!

T-Stück für die Ansaugung am 3.0 CRD (OM642) / blau oder schwarz wählbar

(2 Kundenrezensionen)

29,00 28,50

T-Stück zur Reparatur der Ansaugung am 3.0 CRD-Motor (OM642)

Wandstärke: 5,3mm
Textillagen: 4
Temperaturbereich: -40°C bis 220°C
Druckfest bis: mindestens 5bar
Farbe: wahlweise schwarz oder blau (komplett)

Lieferumfang:
1x T-Stück Silikonschlauch
3x Schlauchschellen

Passend für:
Chrysler 300c mit 3.0 CRD Motor
Passt auch bei Mercedes-Benz-Fabrikaten mit OM-642 Motor (ausser Sprinter und R-Klasse).

Auswahl zurücksetzen

Beschreibung

T-Stück zur Reparatur des Ansaugtrakts am 3.0 CRD (OM642 Motor)

Der von Mercedes Benz entwickelte OM642 Motor ist dafür bekannt, dass die Luftzuführung im Ansaugtrakt mit der Zeit verschleißt. Bei Chrysler- und Mercedes-Servicestützpunkten ist der Ansaugtrakt dann nur als komplette Baugruppe zu relativ hohen Kosten zu bekommen. Um dieses Problem kostengünstiger zu lösen, haben wir dieses T-Stück aus hochwertigem Silikon in unserem Liefersortiment. Damit kannst du das schadhafte Stück schnell und kostengünstig ersetzen.

Passend für alle Chrysler 300c mit 3.0 CRD-Motor.

Farben wählbar:

  • blau
  • schwarz

Lieferumfang:

  • T-Stück aus Silikon (wahlweise blau oder schwarz)
  • 2x Schelle, groß
  • 1x Schelle, klein

Zusätzliche Information

Farbauswahl

blau, schwarz

2 Bewertungen für T-Stück für die Ansaugung am 3.0 CRD (OM642) / blau oder schwarz wählbar

  1. Th.Göpfarth

    Sehr gute Qualität des T-Stückes mit excellenten Schlauchschellen.
    Sehr zu empfehlen.
    Würde hier jederzeit wieder bestellen.

  2. Björn Knierim

    Top Passgenauigkeit des t-stücks.
    Super schneller Versand !
    Alles tip top gelaufen wie immer !

Füge deine Bewertung hinzu

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

Über den LXSHOP by GPH Performance

Im Jahre 2011 wurde unser Gründer Alex zum zweiten Mal Vater. Bis dato war er immer mit einem Golf 5 2.0 TDI unterwegs. Alles, was man zum Reisen mit einem Kind brauchte, passte da rein. Mit zwei Kindern wurde es aber eng. Ein Kombi musste her. Kurzerhand entschied er sich für einen Dodge Magnum SRT8. Für Mutti genug Platz, für Papi genug Bums. Seitdem war Alex auch im 300c-Forum aktiv. Schnell sprach sich rum, das Alex günstig an Wartung- und Tuningteile rankam. Heute ist Alex und GPH Performance ein geschätzter und etablierter Spezialist in der LX-Szene Europas. Aber auch für viele andere US-Cars sind wir in der Lage erstklassige Parts zu beschaffen.

Follow Us

Wir verwenden Cookies, um sicherzustellen, dass wir Dir die bestmögliche Nutzungserfahrung auf unserer Website bieten können. Wenn Du diese Website weiterhin nutzt, gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist.

Datenschutzerklärung Alles klar!
0
    0
    Warenkorb
    Dein Warenkorb ist leerZurück zum Shop