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EBC Brakes Yellowstuff Sportbremsbelag HINTERACHSE / für Fahrzeuge mit der 345 mm Bremsanlage an der Vorderachse

(1 Kundenrezension)

179,00 159,00

Beläge hinten
  • die Optimallösung für schnelle Straßenfahrzeuge
  • steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten)
  • bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
  • sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten
  • ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt
  • einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
  • mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
  • für Straße-, Rallye-und Rennen
  • Satz für die komplette Achse: ja / REG90: ja

Verfügbar bei Nachbestellung

Beschreibung

EBC Brakes Yellowstuff Sportbremsbelag HINTERACHSE / für Fahrzeuge mit der 345 mm Bremsanlage an der Vorderachse

Bereits bei kalter Bremse bietet der Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift). Sollten Sie nach einem Sportbremsbelag für längere Rennveranstaltungen suchen, ist evtl. der EBC Bluestuff NDX bzw. der Orangestuff Bremsbelag die richtige Wahl. Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend. Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile unter anderem Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt. Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.

Nur passend für Fahrzeuge mit 2-Kolben-Bremsanlage an der Vorderachse (meist EU-Modelle), siehe Bildergalerie.

Zusätzliche Information

Bremsanlage

2-Kolben-Bremsanlage

Marke

EBC Brakes

1 Bewertung für EBC Brakes Yellowstuff Sportbremsbelag HINTERACHSE / für Fahrzeuge mit der 345 mm Bremsanlage an der Vorderachse

  1. Maximilian Koch

    Nach langem ausprobieren mehrerer Bremsbeläge für meinen Charger habe ich endlich nach einem guten Tipp die EBC ausprobiert.
    Endlich ein vernünftiges Material welches auch die Europäischen Geschwindigkeiten hält.
    Sehr langlebig, unglaubliche Griffigkeit und eine schönes dezentes Design.
    Ich kann sie voll und ganz empfehlen und weiche auch nicht mehr davon ab.

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Hersteller Modell Motorisierung Baujahr
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Chrysler 300c 3.0 CRD 2004 - 2016
Chrysler 300c 3.5 V6 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 3.5 V6 AWD 2004 - 2010
Chrysler 300c 3.5 V6 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 3.5 V6 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c 3.6 V6 RWD 2011 - 2021
Chrysler 300c 5.7 V8 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 5.7 V8 AWD 2004 - 2011
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2011
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2021
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2012 - 2021
Chrysler 300c Touring 2.7 V6 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 3.0 CRD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 3.0 CRD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 AWD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 AWD 2004 - 2011
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2004 - 2021
Dodge Challenger 3.5 V6 RWD 2008 - 2010
Dodge Challenger 3.6 V6 RWD 2011
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Dodge Charger 2.7 V6 2004 - 2010
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Dodge Charger 3.5 V6 AWD 2004 - 2010
Dodge Charger 3.5 V6 RWD 2004 - 2007
Dodge Charger 3.5 V6 RWD 2004 - 2010
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Dodge Charger 5.7 V8 AWD 2004 - 2007
Dodge Charger 5.7 V8 AWD 2004 - 2010
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Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2004 - 2010
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Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2011 - 2021
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Dodge Magnum 3.5 V6 RWD 2004 - 2008
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Über den LXSHOP by GPH Performance

Im Jahre 2011 wurde unser Gründer Alex zum zweiten Mal Vater. Bis dato war er immer mit einem Golf 5 2.0 TDI unterwegs. Alles, was man zum Reisen mit einem Kind brauchte, passte da rein. Mit zwei Kindern wurde es aber eng. Ein Kombi musste her. Kurzerhand entschied er sich für einen Dodge Magnum SRT8. Für Mutti genug Platz, für Papi genug Bums. Seitdem war Alex auch im 300c-Forum aktiv. Schnell sprach sich rum, das Alex günstig an Wartung- und Tuningteile rankam. Heute ist Alex und GPH Performance ein geschätzter und etablierter Spezialist in der LX-Szene Europas. Aber auch für viele andere US-Cars sind wir in der Lage erstklassige Parts zu beschaffen.

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