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EBC Turbogroove Bremsscheiben mit Yellowstuff Bremsbelägen / VORDERACHSE / 3.5 V6, 3.0 CRD & 5.7 V8 / Chrysler 300c, Dodge Charger, Challenger und Magnum

(6 Kundenrezensionen)

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Unser Bestseller für den Chrysler 300c, Dodge Challenger, Charger und Magnum.

  • Optimale Kombination aus Sportbremsscheibe und darauf abgestimmten Bremsbelag
  • Ideal für große und/oder schwere Fahrzeuge
  • deutliche Verbesserung der Bremsleistung möglich
  • Alle Teile eintragungsfrei durch E-Prüfzeichen oder ABE (somit kein Risiko, dass bei der HU die Plakette nicht zugeteilt wird, weil Bremsenteile verbaut sind, die keinerlei Papiere besitzen)

Passend für: alle Modelle mit 2-Kolben-Bremsanlage.

Lieferumfang:

  • 2 Bremsscheiben für die komplette Vorderachse
  • 4 Bremsbeläge für die komplette Vorderachse

Verfügbar bei Nachbestellung

Beschreibung

EBC Turbogroove Bremsscheiben mit Yellowstuff Bremsbelägen / VORDERACHSE / 3.5 V6, 3.0 CRD & 5.7 V8

Das meistgekaufte Bremsenkit für den Chrysler 300c und seine Plattformbrüder als Bundle mit Preisvorteil.

Mit unserer langjährigen Erfahrung auf dem Gebiet des Chrysler 300c, Dodge Challenger, Charger und Magnum stellen wir durchschnittlich einmal pro Woche einen Dicken auf genau diese Kombination.

Hierbei kommt es dir zugute, dass wir diese Kombination 2011 selbst auf unserem Magnum SRT8 gefahren sind, bevor wir selbst EBC Händler waren. Wir waren sofort angetan.

Die Kombination aus feingewuchteter geschlitzter und genuteter Bremsscheibe mit darauf abgestimmten Sportbremsbelägen sucht seines Gleichen.

Die Vorteile im Überblick

Der Bremsbelag

Bereits bei kalter Bremse bietet der Yellowstuff Bremsbelag hervorragende Verzögerungswerte. Mit zunehmender Temperatur wird der “Biss” dieses Sportbremsbelags dennoch deutlich aggressiver, was zu noch besseren Verzögerungswerten führt. Einsatz findet der Yellowstuff auf der Straße, wie auch bei kleineren Sport-Events (z.B. Drift). Sollten Sie nach einem Sportbremsbelag für längere Rennveranstaltungen suchen, ist evtl. der EBC Bluestuff NDX bzw. der Orangestuff Bremsbelag die richtige Wahl. Aufgrund der ”weicheren“ Belagsmischung können Yellowstuff Sportbremsbeläge schnell eingefahren werden und sind super über das Pedal zu dosieren. Darüber hinaus sind Sie im Vergleich zu anderen Sportbremsbelägen äußerst bremsscheibenschonend. Der EBC Yellowstuff Bremsbelag findet mittlerweile unter anderem Verwendung in diversen Polizeifahrzeugen und gepanzerten Limousinen auf der ganzen Welt. Wie alle EBC Bremsbeläge im Automobilbereich sind auch alle EBC Yellowstuff Sportbremsbeläge mit einer Einbremsbeschichtung, gebrochenen Kanten, einer Hitze-Nut sowie einer Pulverbeschichtung versehen.

  • die Optimallösung für schnelle und/oder schwere Straßenfahrzeuge (daher besonders geeignet für die 5.7 V8, 6.1 SRT8, 6.4 HEMI und 6.2 Hellcats)
  • steigende Belagkraft bei höherer Belastung (progressives Bremsverhalten)
  • bestmögliche und volle Bremskraft auch bei kalter Bremse
  • sehr bremsscheibenschonend mit besten Verzögerungswerten
  • ohne aggressiven schwarzen Bremsstaub, der auf den Felgen klebt
  • einzigartige Brake-In™ Beschichtung für optimales Einbremsen
  • mit resistenter, eingebrannter Hochglanzbeschichtung
  • für Straße-, Rallye-und Rennen
  • Zulassung gemäß StVZO: ja, nach REG90 (e-Prüfzeichen, somit eintragungsfrei – keine Vorführung bei TÜV, DEKRA, KÜS, GTÜ o. Ä. notwendig)

Die Bremsscheibe

Die Reibfläche der Turbo Groove Sportbremsscheibe ist genutet und geschlitzt. So werden alle Vorteile einer gebohrten Sportbremsscheibe erreicht, jedoch ohne die Gefahr der allseits bekannten Hitzerisse bei komplett durchgebohrten Bremsscheiben einzugehen. Die Turbo Groove Disc ist schwarz (teilweise noch Gold) beschichtet um einen Korrosionsschutz zu gewährleisten. Aufgrund der hohen Qualitätsanforderungen, die wir an unsere Produkte stellen, werden alle EBC Bremsscheiben vor der endgültigen Marktfreigabe gewuchtet und auf einen eventuellen Seitenschlag geprüft.

  • speziell genutete und geschlitzte Sportbremsscheiben
  • bis an den Scheibenrand gefertigte Slots sorgen für Ableitung von Schmutz, Nässe und Bremsgasen
  • zusätzliche Kühlung für das Bremssystem
  • korrosionsbeständige, schwarze Beschichtung
  • präzise produziert und gewuchtet
  • Zulassung gemäß StVZO: ja, ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis mit KBA-Nummer, somit eintragungsfrei – keine Vorführung bei TÜV, DEKRA, KÜS, GTÜ o. Ä. notwendig)

Bei uns mit Preisvorteil gegenüber dem Einzelkauf.

 

Zusätzliche Information

Bremsanlage

2-Kolben-Bremsanlage

6 Bewertungen für EBC Turbogroove Bremsscheiben mit Yellowstuff Bremsbelägen / VORDERACHSE / 3.5 V6, 3.0 CRD & 5.7 V8 / Chrysler 300c, Dodge Charger, Challenger und Magnum

  1. Karsten

    Hatte bei meinem Charger R/T sowohl Vorderachse als auch Hinterachse mit dem Kit ausgestattet. Das Problem bei den Serienbremsen war das sie, sobald sie zu viel Hitze bekamen anfingen zu vibrieren und die Bremsleistung nachließ. Darum hab ich auf Empfehlung auf die EBC gewechselt und was soll ich sagen, absolut kein Vergleich, egal wie oft man in die Eisen gehen muss, die Bremsleistung ist immer TOP!!! Definitive Kaufempfehlung.

  2. Chris Sitzheizung

    Besser als die Bremsen vorher (und besser als die Originalen sowieso!)

    Bin sehr zufrieden!

  3. Kay Punth

    Absolut begeistert von dieser Kombi.
    Greift gut , verzieht sich nicht ,alles Top.

  4. Moki

    Ich habe aus dieser Reihe meine Bremsen am Challenger vorne und hinten bestückt. Der Vergleich zu den originalen Bremsen ist enorm, problemlos beißen die Beläge in die Scheiben, top Bremskraft!
    Bei längeren oder stärkeren Bremsungen nimmt man den als Fahrer typischen Sound geschlitzter Bremsscheiben wahr, das sollte man wissen und sich davon nicht beunruhigen lassen.
    Kauf und Lieferung waren problemlos und schnell. Wer seine Bremsen austauschen möchte oder muss ist mit diesen Performance Bremsen definitiv gut beraten.

  5. Veit

    Die Kombi hab ich damals auf meinem Kombi gefahren, was Wortspiel 😅
    Täglich wurde der Ölfofen 200km bewegt und die Bremse hat Tadellos alles mitgemacht. Kein Verziehen, kein Fading nach starken Bremsungen, durchgehend eine Top Bremsleistung! Absolute Empfehlung!

  6. Constanze Junkereit

    Hab diese Kombination bei meinem Chrysler 300c in VA und HA rein gebastelt zum zweiten mal, beste
    Entscheidung ever gegenüber den Serienbremsen. Haltbarkeit und Bremsverhalten Top !!!

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Hersteller Modell Motorisierung Baujahr
Chrysler 300c 2.7 V6 2004 - 2008
Chrysler 300c 2.7 V6 2004 - 2010
Chrysler 300c 2.7 V6 2004 - 2011
Chrysler 300c 2.7 V6 2009 - 2010
Chrysler 300c 3.0 CRD 2004 - 2007
Chrysler 300c 3.0 CRD 2004 - 2008
Chrysler 300c 3.0 CRD 2004 - 2010
Chrysler 300c 3.0 CRD 2004 - 2011
Chrysler 300c 3.0 CRD 2004 - 2016
Chrysler 300c 3.0 CRD 2009 - 2010
Chrysler 300c 3.0 CRD 2011 - 2016
Chrysler 300c 3.5 V6 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 3.5 V6 AWD 2004 - 2010
Chrysler 300c 3.5 V6 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 3.5 V6 RWD 2004 - 2008
Chrysler 300c 3.5 V6 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c 3.5 V6 RWD 2004 - 2011
Chrysler 300c 3.5 V6 RWD 2009 - 2010
Chrysler 300c 3.6 V6 RWD 2011 - 2014
Chrysler 300c 3.6 V6 RWD 2011 - 2021
Chrysler 300c 3.6 V6 RWD 2015 - 2021
Chrysler 300c 5.7 V8 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 5.7 V8 AWD 2004 - 2008
Chrysler 300c 5.7 V8 AWD 2004 - 2010
Chrysler 300c 5.7 V8 AWD 2004 - 2011
Chrysler 300c 5.7 V8 AWD 2009 - 2011
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2008
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2011
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2004 - 2021
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2009 - 2010
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2009 - 2013
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2011 - 2014
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2012 - 2021
Chrysler 300c 5.7 V8 RWD 2015 - 2021
Chrysler 300c Touring 2.7 V6 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 2.7 V6 2004 - 2011
Chrysler 300c Touring 2.7 V6 2009 - 2010
Chrysler 300c Touring 3.0 CRD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 3.0 CRD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 3.0 CRD 2004 - 2011
Chrysler 300c Touring 3.0 CRD 2004 - 2012
Chrysler 300c Touring 3.0 CRD 2009 - 2010
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 AWD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 RWD 2004 - 2011
Chrysler 300c Touring 3.5 V6 RWD 2009 - 2010
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 AWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 AWD 2004 - 2008
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 AWD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 AWD 2004 - 2011
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 AWD 2009 - 2011
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2004 - 2007
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2004 - 2008
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2004 - 2010
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2004 - 2011
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2004 - 2021
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2009 - 2010
Chrysler 300c Touring 5.7 V8 RWD 2009 - 2013
Dodge Challenger 3.5 V6 RWD 2008 - 2010
Dodge Challenger 3.6 V6 RWD 2011
Dodge Challenger 3.6 V6 RWD 2011 - 2014
Dodge Challenger 3.6 V6 RWD 2011 - 2021
Dodge Challenger 3.6 V6 RWD 2015 - 2021
Dodge Challenger 5.7 V8 RWD 2008
Dodge Challenger 5.7 V8 RWD 2008 - 2010
Dodge Challenger 5.7 V8 RWD 2008 - 2011
Dodge Challenger 5.7 V8 RWD 2008 - 2014
Dodge Challenger 5.7 V8 RWD 2008 - 2021
Dodge Challenger 5.7 V8 RWD 2009 - 2013
Dodge Challenger 5.7 V8 RWD 2009 - 2021
Dodge Challenger 5.7 V8 RWD 2011 - 2021
Dodge Challenger 5.7 V8 RWD 2015 - 2021
Dodge Charger 2.7 V6 2004 - 2008
Dodge Charger 2.7 V6 2004 - 2010
Dodge Charger 2.7 V6 2004 - 2011
Dodge Charger 3.5 V6 AWD 2004 - 2007
Dodge Charger 3.5 V6 AWD 2004 - 2010
Dodge Charger 3.5 V6 RWD 2004 - 2007
Dodge Charger 3.5 V6 RWD 2004 - 2008
Dodge Charger 3.5 V6 RWD 2004 - 2010
Dodge Charger 3.5 V6 RWD 2004 - 2011
Dodge Charger 3.5 V6 RWD 2009 - 2010
Dodge Charger 3.6 V6 RWD 2011 - 2014
Dodge Charger 3.6 V6 RWD 2011 - 2021
Dodge Charger 3.6 V6 RWD 2015 - 2021
Dodge Charger 5.7 V8 AWD 2004 - 2007
Dodge Charger 5.7 V8 AWD 2004 - 2008
Dodge Charger 5.7 V8 AWD 2004 - 2010
Dodge Charger 5.7 V8 AWD 2009 - 2010
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2004 - 2007
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2004 - 2008
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2004 - 2010
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2004 - 2011
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2004 - 2021
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2009 - 2013
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2009 - 2021
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2011 - 2014
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2011 - 2021
Dodge Charger 5.7 V8 RWD 2015 - 2021
Dodge Magnum 3.5 V6 AWD 2004 - 2007
Dodge Magnum 3.5 V6 AWD 2004 - 2008
Dodge Magnum 3.5 V6 RWD 2004 - 2007
Dodge Magnum 3.5 V6 RWD 2004 - 2008
Dodge Magnum 5.7 V8 AWD 2004 - 2007
Dodge Magnum 5.7 V8 AWD 2004 - 2008
Dodge Magnum 5.7 V8 RWD 2004 - 2007
Dodge Magnum 5.7 V8 RWD 2004 - 2008

Über den LXSHOP by GPH Performance

Gegründet im Jahr 2011 mauserte sich der LXSHOP by GPH Performance sehr schnell zu einem der führenden Ersatzteilanbieter für alle Dodge Charger, Challenger, Magnum und Chrysler 300c. Vom Ersatzteil für die Inspektion bis zum Clubsportfahrwerk für den Rundkurs bekommst du bei uns alles, was das Herz begehrt!

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