Beschreibung
Manley Kolben und Pleuel bis ca. 1.500 PS / 6.2 Hellcat und Trackhawk / Dodge Charger, Challenger und Jeep Trackhawk
Du möchtest bei deiner Hellcat oder deinem Trackhawk an der Leistungsschraube drehen? Dann solltest du dringend über ein Upgrade der originalen Kolben und Pleuel nachdenken. Besonders bei den Modellen ab 2018 gab es deutliche Materialeinsparungen seitens des Herstellers, so dass die Aggregate hier leistungstechnisch schon sehr nah an der maximalen Leistungsgrenze sind.
Mit diesem Kit bist du auf der sicheren Seite bis ca. 1.500 PS Leistung. Hier ist jedoch zwischen kurzzeitiger Maximallast und Dauerlast zu unterscheiden. Für dauerintensive Rundkursanwendungen solltest du mit diesem Kit ca. 1.200 PS anpeilen. Für kurzzeitige Peakbelastungen, etwa bei DragRaces liegt die Höchstgrenze bei ca. 1.500 PS.
Mit diesen Teilen kommt das Kit:
- 8 Manley H-Tuff Pleuel:
- Hergestellt aus 4340 Schmiedeteilen
- Wärmebehandelt, spannungsreduziert, kugelgestrahlt und 100% im Magnaflux-Verfahren* getestet
- Gewichtsangepasste Sätze + 1,5 Gramm
- Inklusive ARP 2000 Befestigungsschrauben
- Leistungsbereich für diese Pleuel (am Schwungrad gemessen): 1.000 PS (für Rundkursanwendungen und Dauerbelastung), 1.200+ PS (für Drag Race und kurzzeitige Peakbelastungen
- H-Tuff liefert eine stärkere Pleuel mit größerem Sicherheitsspielraum für erhöhten Ladedruck und höhere Leistungsstufen
- Das H-Tuff-Design umfasst höhere Steifigkeit und größere Querschnittsdicke in kritischen Bereichen sowie eine gerippte Stiftumrandungen
- Abmessungen:
- Mitte Kolbenaufnahme – Mitte Kurbelwellenaufnahme: 6,200 Zoll / 157,48 mm
- Bohrung Kurbelwellenaufnahme: 2,252 Zoll / 57,2008 mm
- Tiefe Kurbelwellenaufnahme: 0,933 Zoll / 23,6982 mm
- Bohrung Kolbenpinaufnahme: 0,9281 Zoll / 23,57374 mm
- Tiefe Kolbenpinaufnahme: 1 Zoll / 25,4 mm
- Gewicht pro Pleuel: 710 Gramm
- 8 Manley Platinum Series Kolben
- Geschmiedetes hochfestes Material (Aluminiumlegierung in der Güte 2618)
- gewichtsoptimiertes Design
- 1,2, 1,2, 2,5 mm Kolbenringpaket mit seitlichen Gasports optional (bitte auswählen)
- Permanente Ölung der Stifte und Druckausgleichsnut
*Magnaflux-Verfahren: ein Verfahren zum Testen eines Eisenmetalls auf Defekte durch Magnetisieren des Materials und Musteranalyse, die von Eisenpulver angenommen werden.
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